Мазмұнға өту
Самоходная техника
Мәзір
+7 777 597 28 77

Элеваторы, ХПП и зерновые терминалы

Тепловоз держат весь год, а нужен он в сезон и на несколько часов в смену. Локомотивная бригада в штате: приём, аттестация, медкомиссии, подмены. Своё депо или договор на обслуживание, отдельный ремонтный бюджет. Маневровка подрядчиком — расписание чужое, тариф растёт, вагон стоит. Зимой пути под снегом: отдельная машина, отдельные люди. Смёрзшееся зерно в вагоне выбивают вручную.

Рекомендуемая техника

Вся маневровая линейка

Рекомендуемое навесное оборудование

Всё навесное оборудование
Шаг 1. Как маневровая работа устроена сейчас
Шаг 2. Ваши цифры

Значения ниже — пример, а не подтверждённая цифра по отрасли: подставьте свой вагонооборот и часы работы, и калькулятор посчитает по ним.

Смена — восемь часов; при ваших 3 ч расчёт идёт на 1 смену.

Если знаете свой счёт — введите его, и тариф ниже не понадобится.

Подача и уборка по подъездному пути, туда и обратно.

Тарифы по умолчанию — действующие тарифы АО «ЦТС», без НДС. К ним применяется коэффициент надбавки оператора 2 — он в блоке «Как считали».

Подобрана по вагонообороту предварительно; окончательно — по профилю ваших путей.

Шаг 3. Что получается

Сейчас, в год

Подача и уборка по тарифу с надбавкой оператора15,3 млн ₸
Всего15,3 млн ₸

С тягачом Локомобиль-снегоочиститель плужный КРТ-1, в год

Топливо2,3 млн ₸
Оператор5,5 млн ₸
Обслуживание и запчасти2,5 млн ₸
Всего10,3 млн ₸

Экономия в год

5,0 млн ₸

Срок окупаемости: дольше десяти лет

Когда картина меняется

При ваших тарифах затраты сравниваются начиная с 168 вагонов в месяц, а своя машина окупается за пять лет начиная с 438.

Условие «окупаемость за три года» выполняется начиная с 618 вагонов в месяц — это не обещание срока, а порог для ваших тарифов.

Цена Локомобиль-снегоочиститель плужный КРТ-1

Прайс завода75,4 млн ₸
Утилизационный платёж7,4 млн ₸
Итого82,8 млн ₸
Как считали
ВеличинаЗначениеИсточник и дата
Цена дизтоплива, ₸/л335Розница АЗС РК, kursiv.media (13.08.2026)
Коэффициент налогов на ФОТ1,32Соцналог, СО, ОПВ поверх оклада (02.09.2026)
Рабочих дней в месяце26Допущение (02.09.2026)
Оклад оператора тягача, ₸/мес350 000Один человек, не локомотивная бригада (02.09.2026)
Расход КРТ-1, л/ч7,2Выведен из расчёта завода: 18 042 л за год при 8-часовой смене (2496 ч) (02.09.2026)
Расход КРТ-2, л/ч8,1Тот же расчёт с поправкой на мощность; подтвердить у завода (02.09.2026)
ТО и запчасти тягача, % от цены в год3Допущение (02.09.2026)
Курс ₸/₽5,66Курс расчёта завода (22.08.2026)
МРП, ₸4 325Подтверждён: единый МРП на 2026 год (02.09.2026)
Базовая ставка НБРК, %16,75Базовая ставка НБРК, действует с 27.07.2026 (27.07.2026)
Ставка лизинга, % годовых22Базовая ставка плюс маржа банка; уточнить в банке (02.09.2026)
Цена тепловоза по умолчанию, ₸147 000 000Ориентир: маневровый тепловоз б/у после капитального ремонта. Оценка по документу 02; клиент меняет (21.08.2026)
Коэффициент надбавки оператора2Оператор или ППЖТ выставляет регулируемый тариф ЦТС с собственной наценкой и НДС; оценка по документу 02, будет пересмотрена по счетам первых клиентов (21.08.2026)

Чего калькулятор не считает

  • Простой вагонов. Плата за задержку при медленной расстановке ложится на варианты A–C и в расчёт не входит.
  • Работа тягача вне манёвров. Снегоочистка, щётка, перевозки по территории — тягач закрывает их той же машиной, экономия не посчитана.
  • Стоимость денег. Вариант с покупкой не учитывает, во что обходится изъятие суммы из оборота.
  • Остаточная стоимость машин на конец срока.

Расчёт от 22.10.2026. Курс ₸/₽ 5.66, цена дизтоплива 335 ₸/л. Все суммы с НДС 16 % с обеих сторон сравнения. Цены завода подтверждаются на дату поставки. Расчёт не является офертой.

Өтінім қалдыру

Жұлдызшамен белгіленген өрістер міндетті.

Кез келген пішім: ел кодымен, жақшамен, қосымша нөмірмен. Цифрлар саны 10-нан 15-ке дейін болуы керек.

Жолдардың ұзындығы мен еңісі, бір жолы берілетін вагондар саны, құрамның массасы және тәуліктегі беру саны — осы деректер болса, қосымша үш рет нақтыламай-ақ бірден жауап береміз.