Маневровая работа на подъездных путях предприятия
Подъездной путь — это не станция: короткие пути, кривые малого радиуса, уклоны, необустроенные переезды. Здесь нужна машина под эти условия, а не уменьшенная копия магистрального локомотива.
В чём задача
Пути необщего пользования строились под конкретное производство: тупики к складам и бункерам, кривые радиусом 60–100 м, переезды через внутренние дороги, уклоны на подходах. Полноразмерный тепловоз по такому пути проходит с ограничениями, а между манёврами ему негде стоять, кроме как занимать путь. Отдельная проблема — путь: снег зимой, мусор и просыпи летом, текущее содержание, на которое нет своей техники, и каждый выход путевой бригады подрядчика — счёт.
Как эту задачу решают сегодня
Либо тепловоз (свой или арендованный), либо услуги оператора по тарифу, либо — на небольших предприятиях — трактор с самодельной сцепкой или автомобиль, толкающие вагоны в нарушение правил. Содержание пути — подрядчик по заявке.
Что предлагаем
Комбинированный ход решает главное несоответствие: между манёврами тягач уходит с пути на пневмоколёсах и не занимает его, а на путь встаёт там, где нужно, — 2–5 минут с необустроенного переезда. Минимальный радиус кривой по заводским данным: 40–60 м для КРТ-1, 50 м для КРТ-2. Скорость в маневровом режиме — до 12 км/ч у КРТ-1, до 13,77 км/ч у КРТ-2; в транспортном режиме по рельсам — до 32 км/ч у КРТ-1 и до 31,68 км/ч у КРТ-2.
Для содержания пути в линейке того же завода — универсальная путевая машина УПМ-1 с навесными блоками: выправочно-подбивочный агрегат, блок очистки рельсошпальной решётки, блок перегонки шпал и разгонки стыковых зазоров, снегоочистители. Одна машина закрывает текущее содержание подъездного пути, а снегоочистители навешиваются и на сами тягачи КРТ.
Шаг 3. Что получается
Сейчас, в год
Сравнивать не с чем: расходы на ожидание вы пока не считаете. Мы поможем их оценить — оставьте заявку.
С тягачом Локомобиль-снегоочиститель плужный КРТ-1, в год
Цена Локомобиль-снегоочиститель плужный КРТ-1
Как считали
| Величина | Значение | Источник и дата |
|---|---|---|
| Цена дизтоплива, ₸/л | 335 | Розница АЗС РК, kursiv.media (13.08.2026) |
| Коэффициент налогов на ФОТ | 1,32 | Соцналог, СО, ОПВ поверх оклада (02.09.2026) |
| Рабочих дней в месяце | 26 | Допущение (02.09.2026) |
| Оклад оператора тягача, ₸/мес | 350 000 | Один человек, не локомотивная бригада (02.09.2026) |
| Расход КРТ-1, л/ч | 7,2 | Выведен из расчёта завода: 18 042 л за год при 8-часовой смене (2496 ч) (02.09.2026) |
| Расход КРТ-2, л/ч | 8,1 | Тот же расчёт с поправкой на мощность; подтвердить у завода (02.09.2026) |
| ТО и запчасти тягача, % от цены в год | 3 | Допущение (02.09.2026) |
| Курс ₸/₽ | 5,66 | Курс расчёта завода (22.08.2026) |
| МРП, ₸ | 4 325 | Подтверждён: единый МРП на 2026 год (02.09.2026) |
| Базовая ставка НБРК, % | 16,75 | Базовая ставка НБРК, действует с 27.07.2026 (27.07.2026) |
| Ставка лизинга, % годовых | 22 | Базовая ставка плюс маржа банка; уточнить в банке (02.09.2026) |
| Цена тепловоза по умолчанию, ₸ | 147 000 000 | Ориентир: маневровый тепловоз б/у после капитального ремонта. Оценка по документу 02; клиент меняет (21.08.2026) |
| Коэффициент надбавки оператора | 2 | Оператор или ППЖТ выставляет регулируемый тариф ЦТС с собственной наценкой и НДС; оценка по документу 02, будет пересмотрена по счетам первых клиентов (21.08.2026) |
Чего калькулятор не считает
- Простой вагонов. Плата за задержку при медленной расстановке ложится на варианты A–C и в расчёт не входит.
- Работа тягача вне манёвров. Снегоочистка, щётка, перевозки по территории — тягач закрывает их той же машиной, экономия не посчитана.
- Стоимость денег. Вариант с покупкой не учитывает, во что обходится изъятие суммы из оборота.
- Остаточная стоимость машин на конец срока.
Расчёт от 22.10.2026. Курс ₸/₽ 5.66, цена дизтоплива 335 ₸/л. Все суммы с НДС 16 % с обеих сторон сравнения. Цены завода подтверждаются на дату поставки. Расчёт не является офертой.
Подходящая техника
Вся маневровая линейка
колёсно-рельсовый тягач
Локомобиль-снегоочиститель плужный КРТ-1
Маневровый тягач на комбинированном (железнодорожном) ходу
- 180 а.к.
- Қуаты
- 1 500 т
- Тартылатын құрамның массасы
- 13 000 кг
- Массасы
- 5 мин дейін
- Рельске қою
Толығырақ75 млн ₸-ден бастап ҚҚС-пен
колёсно-рельсовый тягач
Локомобиль-снегоочиститель плужный КРТ-2
Маневровый тягач на комбинированном ходу. Три ведущих моста.
- 240 а.к.
- Қуаты
- 3 000 т
- Тартылатын құрамның массасы
- 17 500 кг
- Массасы
- 5 мин
- Рельске қою
Толығырақ92 млн ₸-ден бастап ҚҚС-пен
колёсно-рельсовый тягач с краново-манипуляторной установкой
Локомобиль-снегоочиститель плужный КРТ-2 с КМУ
Маневровый тягач на комбинированном ходу. Три ведущих моста. Краново-манипуляторная установка.
- 240 а.к.
- Қуаты
- 3 000 т
- Тартылатын құрамның массасы
- 17 500 кг
- Массасы
- 5 мин
- Рельске қою
Бағасы сұраныс бойынша
Толығырақ
Отрасли
Сұрақтар мен жауаптар
Какие уклоны проходит тягач с вагонами?
Число вагонов на уклоне падает быстро: по данным завода, при 21 ‰ КРТ-1 работает с 3 вагонами, при нулевом уклоне — до 20. Поэтому расчёт начинается с профиля пути, а не с мощности машины. Пришлите продольный профиль или паспорт подъездного пути — посчитаем.
Что если на путях нет оборудованного переезда?
Тягач заезжает на путь с необустроенного переезда: задняя полурама поворачивается по вертикали на 15°, направляющие катки опускаются гидравликой. Площадка нужна ровная, без ям на подходе.
Нужно ли регистрировать тягач?
Да, как самоходную машину. Порядок постановки на учёт и оформления электронного паспорта разбираем вместе с вами до поставки и готовим документы со своей стороны. Порядок — на странице «Доставка и оплата».
Можно ли одной машиной и маневрировать, и чистить пути?
Да, снегоочистители и дорожная щётка навешиваются на КРТ. Для выправки и подбивки пути нужна УПМ-1 — другая база, под нагрузки путевых работ.
Өтінім қалдыру
Жолдардың сауалнама парағы — есеп алу үшін толтыру
Жолдардың сауалнама парағы
Өзіңізге белгілі деректерді енгізіңіз. Еңіс, құрамның массасы және вагондарды беру саны бойынша машинаның сіздің жолдарыңызда құрамды тарта алатынын есептеп, қосымша сұрақтардың орнына дайын есеп ұсынамыз.